说人话呢，火花塞就类似于咱们打火机里面的小电极，用得时间久了，小电极就会坏，打火机就打不着火了。火花塞，也是这么个原理，如果火花塞有问题了就会影响发动机的正常工作，此时就要考虑换火但我知道，火花塞一般不会坏。2回复手机用户72419246776 4年前你说小伙伴怎么知道火花塞的好好坏呢？9回复念你成痴28 4年前目测个个空间过大2回复爱生活伊莱莎6Q3 4年
1、火花塞的工作条件极为恶劣，它要周期性地受到1500~3000°C高温燃气加热以及50~60°C的进气冷却，还要受到高达3~5MPa周期性气体压力的冲击，这样会导致火花塞产生机械疲劳，进而导致1、在发动机低速的运转状态下，把火花塞拔出，发动机的声音和抖动之前一样，那说明是该火花塞故障。2、感觉发动机的温度，在发动机运转10分左右后，把火关掉，用手去摸一下火花塞的交瓷
∪▽∪ 卸下怀疑有故障的火花塞将其平置于发动机缸体上，拔下高压总线分电器一端，与火花塞接线头接触。打开点火开关拨动分电器白金。使高压电在火花塞电极间跳火，若火花查看火花塞是否损坏的方法如下： 拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞是否损坏： 1、如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常； 2、如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或
∪▂∪ 火花塞故障，引起点火系统不能正常工作，导致混合气燃烧不充分，一些有害物质没有充分燃烧就被排放出去。症状4.油耗增加火花塞出现问题，点火系统异常，混合气燃烧不充分，造成燃油浪费判断火花塞损坏的方法：1、启动发动机使其怠速运转，用手触摸火花塞绝缘陶瓷部位，如温度上升得很高很快，表明火花塞正常，反之为不正常；2、拆下火花塞观察，为赤褐色或
