如果一套大于半轴轴头直径的轮毂的时候，这时候就需要借用另一个东西—WheelCenterHubring,就是我们所经常听到的变径圈，用它来固定轴头和轮毂。如果轮毂中间圈大于轴头直径，没有装1)没有安装变径圈：车辆日常行驶时可能会有抖动问题。2)动平衡配重没有归零：车辆高速行驶时，可能会抖动问题。3)没有使用扭力板手紧固轮毂：太松轮毂可能会有脱落危险，太紧可能会损伤
变径圈可用来固定轴头和轮毂。以下是关于变径圈的部分介绍：1、锻造轮毂用螺丝来固定轮圈中间圈套在轴头上起到固定、稳定的作用就是通过中间圈跟半轴的轴头。2、原变径圈，就是变换直径用的垫圈。网搜“变径圈”会出现各种类别、五花八门的变径圈。但是，都属于机械行业类的。现在只说和我们车
01.轮毂变径圈的作用变径圈可以别称为中心环、中心圈，要起定位、固定轮毂的作用，使轮毂中心与轴头中心重合。轮毂与车轴的结合程度直接关系到行车安全，仅仅靠几个螺丝把轮毂固定在变径圈可用来固定轴头和轮轂。以下是关于变径圈的部分介绍：1、作用：锻造轮毂用螺丝来固定轮圈，中间圈套在轴头上，起到固定、稳定的作用，就是通过中间圈跟半轴
?▽? 如果一套大于半轴轴头直径的轮毂的时候，这时候就需要借用另一个东西，就是我们所经常听到的变径圈，用它来固定轴头和轮毂。如果轮毂中间圈大于轴头直径，没有装变径圈。用轮毂螺丝是可变径圈的作用：变径圈是专门为改装或者升级轮毂而设计，使轮毂中心与轴头中心重合主要的作用就是使轮毂受力均匀、行车更平稳，减少因改装轮毂高速行驶时的抖动现象。购买注意：变
如果轮毂中间圈大于轴头直径，没有装变径圈。用轮毂螺丝是可以固定的，但螺丝与螺母之间是存在有差异化的，会导致轮毂跟轴头就会旷量，固定不紧，这样的汽车上公路变径圈可用来固定轴头和轮毂。以下是关于变径圈的部分介绍：1、锻造轮毂用螺丝来固定轮圈，中间圈套在轴头上，起到固定、稳定的作用，就是通过中间圈跟半轴的轴头。2、原厂半轴轴
