⊙ω⊙ 发动机缺缸需要大修吗发动机缺缸没必要大修。如果发动机缺缸是拉缸、气门间隙过大、气门变形和销蚀，气缸盖平面度过大导致气缸压力不足，需要大修。因为这些零发动机缺缸并不一定属于大修，具体的取决于缺缸的严重程度以及缺缸的原因，一般情况下都是不需要进行大修的，在发动机缺缸以后，应该尽早得到专业的机构进行检修
至于发动机缺缸工作后是否还可以正常行驶，这点壹车热评认为最好还是别开了，尽快维修比较好。因为当缺缸问题出现后，缺缸工作的那个气缸油气浓度肯定会有问题，汽车油耗增加这是肯定影响到发动机缺缸的原因有非常多，但是大致可以包括两大类，分别是机械部分故障问题和电控系统故障问题。其中机械部分故障问题关键是气缸压力不足，比如：气缸、活塞、活塞环三者之间
其次是喷油嘴损坏，不喷油或者喷油雾化不好，也会导致无法正常燃烧，导致缺缸。某气缸严重缺火，排除了点火的问题，一般就是喷油嘴的问题了。不过喷油嘴的寿命一般较长，坏的概率不是太大一般缺缸常见的原因就是点火问题，比如火花塞长期不换导致间隙变大，间隙变大后击穿能量变大，导致点火线圈负荷提高，长此以往就容易拖坏点火线圈导致缺缸。所以说我们不能认为发动机还
1、发动机气缸套活塞环磨损间隙大，进排气门关闭不严，气门油封漏气导致气缸压力不足产生的缺缸。2、喷油器磨损导致的燃油雾化不良，增加或减少燃油量，甚至不喷燃油而导致的缺缸。3具体发动机缺缸的原因有很多因素。比如点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火
