节温器损坏的原因1.机械零件正在老化。当车辆行驶5万至6万公里时，节温器很可能出现故障。因为节温器在舱内，温度较高会影响节温器外塑料的老化，损坏节温器；2节温器坏的原因：1、暖机时间延长，电动平板车在水温较低的情况下运转，燃烧气体与缸壁冷凝的水形成酸性物质，腐蚀气缸；2、液态的燃油和水分冲刷缸壁润滑油膜
节温器坏了怎么回事？节温器的常见故障原因有：1、阀门开启和全开的温度过高，甚至不能开启：造成冷却水不能有效地进行大循环，致使发动机过热。解决办法是更节温器坏了有两个症状：1、节温器无法打开，会出现水温表显示在水温在高温区，不过水箱风扇不转，汽车发动机温度高，易于缺防冻液；2、汽车节温器不关闭，会出现水
此外，随着节温器性能逐渐衰退，主阀门的开度逐渐减小，致使进入大循环的冷却水流量减少，冷却系统将逐渐过热。【节温器坏了故障诊断与排除】节温器失效后，会导首先，我们也说到，节温器是调节冷却系统的散热能力的，也就是控制散热风扇，如果发动机水温没有达到规定值，散热风扇是不转的。不过节温器坏了，基本上风扇都会一直
汽车的节温器损坏以后会导致水温表上升，风扇转动，如果风扇不转了，应该是风扇电路的故障。要分开对它们进行检查。产品作用节温器必须保持良好的工作状态，否则如果在冬季寒冷地区行驶，节温器关不上水就一直大循环，发动机温度上不来电子扇就不工作，如果是节温器打不开，发动机温度高电子扇就会工作，否则节温器的感应塞坏
节温器坏了什么症状，可以根据下面的故障表现判断节温器故障。汽车节温器坏了一般有两个症状节温器打不开，会发生水温表显示在水温在高温区，但是水箱风扇不转.发动机温度高节温器是控制散热风扇运转的，节温器坏了就控制不了风扇，风扇不是一直不停就是一点不转。节温器打不开，会发生水温表显示在水温在高温区，但是水箱风扇不转。发动
