不可靠。首先，锻造轮毂受锻造工艺复杂、锻造设备昂贵、生产成本高、周期长的影响，从而影响其价格。一个普通的进口锻造轮毂价格在5000-6000元左右，而一个2000元的锻造轮毂，说实话有点不靠谱。首先，锻造轮毂受其锻造技术复杂，锻造设备昂贵，生产成本高，周期长等影响，导致了它的价格必不可能太少。正常的进口锻造轮毂一个的价格大概在5000-6000元之间，而一个2000元的锻
而在续航方面，预计里程可达206-300km。0评论突发！理想L9发生自燃0评论起亚最“廉价”的MPV曝光！或不超10万配大七座布局，配油电混动0评论2023-01-30 22:05 甲壳虫保有量最高的同时大品牌出品的锻造轮毂往往也比原厂轮毂质量更轻、强度更高，能有效减轻簧下质量，增强操控，另外也能应对更强的路面冲击，提高行车安全性。
╯＾╰〉 国内锻造毛坯有5-8家了，宏鑫是比较早的其中之一，锻造品牌国内的轮毂主要是看毛坯的质量和设计师的优点是产品内在质量好、产品强度高质量轻；缺点是设备造价高，传统锻造工艺制造的产品轮辐造型只能靠铣削
锻造车轮更好。锻造轮毂是目前最先进的轮毂制造方法。这样制造的轮毂可以最大程度的去除内部气孔和裂纹。同时，多次锻造的方法可以精确去除添加材料的各种材料第三，胎噪问题：国产锻造轮毂和原厂轮毂没什么区别，胎噪依旧那么大，况且胎噪和轮毂没有太大的关系，可以不考虑。第四个问题就是定制锻造，想要啥样定制啥样，真的帅。大家只要购买渠
