(＊?↓˙＊) CVT变速箱就是个垃圾，如果你经常暴力驾驶、地板油这样的驾驶风格，建议千万千万不要选择CVT变速箱。马路三大妈哪个不是CVT变速箱，想超个车你得把油门踩到发动机里面去，光吼不走所以经过多方面的分析，CVT变速箱是否耐用、是否会打滑，主要是得益于所使用钢带的质量，对于现在的变速箱来说是比较耐用的，也不会轻易的就出现打滑，只不过我们在买车后要有良好的
⊙△⊙ 没关系！搭载CVT 变速箱的汽车厂家甚至都允许用户" 自动放弃" 这个能让你快速吹到热风的" 神奇功能"! 方法很简单：世界上没有什么是一段程序无法解决的！工程师写一段如果提起CVT,那一定是个备受争议的话题，在众多消费者的观念的当中，CVT变速箱存在的意义是它非常省油、平顺除此以外，它就是一个相当弱鸡的变速箱，最大的特征
所以一些硬派的越野车和一些比较注重动力操控的家用车，都不会使用CVT变速箱，但是CVT变速箱对于我们家用城市代步车来说就比较友好了，因为CVT没有真正的档位，它换挡之间几乎是没CVT变速箱真的有网上说的那么垃圾吗？近期网上很多关于CVT变速箱的故障问题曝光，大多是钢带断裂，那CVT变速箱到底好不好？答案当然是好，不然不会那么多车企都在用CVT变速箱，CVT无级
另外，CVT的冷保护也是一个头疼的问题。尤其是在北方寒冷地区，变速箱油的流动性会大幅下降，导致无法为锥轮和钢带提供充足的润滑、保护效果，所以为了保障CVT变速箱不会在低温状其实对于变速箱来说，不能只看变速箱本身的质量，也要考虑其他因素，比如日产的CVT变速箱，根据周围人的了解，日产的CVT变速箱，一般都是四五十万公里左右的，但是十几万公里就出
