看出来区别了嘛？有些时候，贵轮胎看起来没比便宜轮胎好多少，不是贵轮胎不行，而是你给出的考卷答满也就只有100分，所以考80分的便宜轮胎看起来很划算。换一张150分的答卷，贵轮胎能考120甚至150,而便进口轮毂无论是工艺还是质量还是设计理念都非常成熟先进，就像车衣裳拿到的forgiato雷文顿系列中国区总代，就是forgiato在海外发售的一款可以自由变换多种造型的新
上面会标明进口国与产地2.一般轮毂的背面或某处，需明显标明产地这是各国都一样的规范，如果他没标示国产轮胎和进口轮胎的主要区别在于材料加工、理论数据和实践经验。与进口品牌轮胎相比，国产轮胎占据上风。
目前国内的锻造轮毂工厂实在是多不胜数，跟17年所知道了已经是变天了。锻造原装款轮毂的泛滥，各种想在浑水中捞一笔的“品牌”。行业惨不忍睹。无论什么行业，国产与国外的，只是产地不同，应从工艺与材质及性能上进行区别。从生产工艺上，轮毂分属铸的与锻的两种
1,基本可以排出国内出去转一圈再卖回来的可能性，因为价格根本不够。据我了解，锻造轮其实国产的比美国原产并没有太大的价格优势，这么做完全没有必要，连关税都赚不回，没人干那奥迪进口与国产的区别是：1、轮毂尺寸不同：奥迪进口配备20英寸轮毂；国产配备17寸和19寸轮毂。2、轴距不同：奥迪进口的轴距是2800mm；国产的轴距是2733mm。3、奥迪进口的进气格栅
