熄火后，它的工作会慢慢停止，温度会下降，里面的金属部件会热胀冷缩，然后发出异响；2.排气管冷却声3360当车辆负荷较高或排气管内有混合气燃烧时，温度会较高，排气因为噪音是车熄火后冷却风扇发出的。关于噪音的内容和汽车散热风扇的工作原理如下：3360噪音产生的原因：
?０? 其实，这是一种正常现象，汽车熄火之后发动机的响声是从散热风扇发出的。我们都知道，发动机的工作温度是很高的，温度一般可以维持在90℃左右，所以，在这种情况下，车辆就需要利用散热风车子在熄火以后里面还响，有一种是正常原因所造成的，也有一些是因为车子的发动机出现了问题，可以来了解一下。1、正常原因。车子在使用的时候，如果发动机的温度特别高，即使车子熄火
熄火后它的工作会慢慢停止，温度下降，内部金属部件热胀冷缩，然后发出异响；2.排气管的冷却声：一般汽车可能是涡轮冷却系统发出的声音，可能是涡轮本身膨胀收缩发出的声音，也可能是排气管头膨胀收缩发出的声音。很多涡轮增压的车在关闭发动机或者冷却系统后会工作一
车子熄火后还有响声的原因是：1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400至800摄氏度，熄火后其工作慢慢停止，温度会下降，其内部的金属部件会发生热胀这是排气管热胀冷缩发出的声音，因为发动机大负荷工作时尾气温度高、量又很足，排气管特别热。熄火后热源消失，排气管金属遇冷收缩，由于排气管不同部位收缩系数不同，就会产生“啪
ˋ﹏ˊ 在一般情况下，行驶速度越高，风噪越大，甚至自己熄火。汽车熄火后一直噔噔响出现这种情况是正常的，这可能是涡轮的冷却系统发出的声音，也可能是涡轮本身热胀冷车子熄火后发动机依然在响的原因是发动机冷却系统还在工作，车子为了防止发动机或涡轮增压器过热，都设计了延时降温功能，该功能会根据传感器测定的水温工作，直到水温降到设定的
