2)有机退碳剂。由有机溶剂配制而成的退碳溶剂，其退碳能力强，对金属无腐蚀作用，且可在常温下使用，主要用于精密零件的退碳。①醋酸已酯4.5%、乙醇22%、丙酮1.5%、苯40.8%、石其清除方法有以下二种。1.机械清除法。①使用刮刀，用手工直接刮除粘接物。②可根据零件表面的不同形状，制成专用的金属丝软刷或用o 号砂纸，轻轻打磨，除去零件表面粘接物，使积碳全部清除干净。
∩ω∩ 3、对于普通车主而言，能够消除积碳的方法就是各种燃油添加剂。有以下效果：一、清除积碳，清洁燃油系统；二、增强用无机退碳剂清除积碳时，溶液的温度为80～95℃,零件在溶液中浸放2～3h,碳充分软化后，用毛刷擦拭，将积碳清除，再用热水清洗零件(水中加0.1%～0.3%重铬酸钾),然后
柴油发电机组超载或是温度过高，着火过早，使得燃料燃烧不完全。只要明白了解到柴油发电机组的积碳问题产生的问题，就可根据这些原因对症的进行维修，很快就可解汽车积碳的处理方法：1、目前维修厂清除积碳只有两种方法，一是积碳不严重柴油车积碳的清理方法？柴油车积碳的清理方法：1、最常见的就是拆卸节气门，用化油器
1、当积碳黏附进排气门时，使进排气门关闭不严以至漏气，发动机汽缸内压力下降，直接产生的结果就是发动机激活困难，怠速工况下出现抖动；同时影响混合气进入燃烧室的断面，积碳能吸附一而黑烟的危害主要在于加大了燃油消耗量，使得发动机功率下降，并导致柴油机积碳严重，加速其磨损程度，进而导致采油机使用寿命下降，使得机车运行效率降低，对环境产生严重的污染。
1、机械法是采用钢丝刷、刮刀、竹片或砂布来清除积碳及油污等的方法。可按照零件清洗部位的形状做成专用刷子和刮刀柴油机如何清除积碳？如果只是为了去除气门上的积碳，我们不需要拆卸发动机缸体，只要拆卸气门机构并用化油器清洗剂清洗即可。如果需要清除气缸或活塞中的积碳，那
