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怎么看高压包好坏,三线高压包怎么检测好坏

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简捷判断高压包好坏法先在行供电回路中串入一只5020w的电阻开机记下电阻两端的压降再断开高压包低压绕组负载如行电流仍大找一个21英寸crt彩电开关电源变压器我用的是金星c542摩托车在行驶过程中出现顿挫感,应该是高压包出现漏电现象,如果漏电比较严重车上骑行人员会感觉到被电的感觉,就表明摩托车高压包坏了。摩托车高压包坏了会导致

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6、包体绝缘性能下降,使高压包对内或对外打火。高压包好坏检测方法1、高压包损坏一般有两种情况,即初级损坏和次级损坏。当怀疑高压包损坏时,确认开关电源、最简单的方法:是用温度来判断好坏,车子通过行驶高压保会发热,停机用手触摸其温度,手能抚摸住大约温度50度左右。反之烫手不能靠近其绝缘损坏提交1*** 2005-

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判断高压包好坏,最简便的方法是金庸万用表在路测试+B电压法。1,以+B电压值判断:如果21吋彩电的+B为80V左右、25-29吋彩电的+B在110V左右,可判定高压包有问题,1、摩托车高压包是否损坏,可以用万用表测量其初级和次级线圈的对地电阻加以判断。2、初级线圈电阻是高压包初级输入对地的电阻,次级线圈电阻是火花塞帽端对地的

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判断摩托车高压包坏了的方法是:1、点火不良、间断性点火、行驶中断火;2、无法提供高压供给火花塞点火,无法启动车辆;3、导通不良或漏电造成点火异常、点火强度断续或是停止、加1、汽车的高压包大多数负责汽车气缸的点火工作,假如汽车的点火线圈好了,发动机对应的气缸就不工作,有加速无力并伴随发抖震动的现象。2、假如汽车上的高压包供给的点火能量少了,怠

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一般高压包不好单独测量好坏,最好是在原电路中在正常开启时,万用表串入行供电回路测量电流来判断好坏如今的高压包都是封闭的,坏了只有换新的,检查高压包的好坏,还可以通过以下方法判断:在确保初级电压正常输入的情况下,把火花塞拆下链接在火花塞套上,打开点火钥

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