正常。AT变速箱都是会有顿挫感的，这个是完全正常的，如果不想要有这种顿挫感的话，可以购买CVT变速箱的车型，因为CVT变速箱就完全不会存在有顿挫感的这种现象。变速箱的顿挫感就是在At变速器在低速行驶时会有轻微的顿挫感，但车速上升后，at变速器的顿挫感车内乘客几乎感受不到。AT变速器的平顺性比cvt变速器差，但比powershift好。At变速器是
at变速箱顿挫感就是当挂挡完成之后，要是直接放开离合就会熄火，具体原因如下：1、升降时变速箱出现顿挫，大部分原因是因为变速箱相应的速度不够快，升降速度跟不说到变速箱换挡顿挫，相信很多车主深有体会，无论是双离合变速箱还是AT变速箱都会出现顿挫感，但产生的原理却并不相同。在我们的印象中，AT变速箱因为有液力变矩器，它会吸收一部分换挡
可能是以下几个原因变速箱换挡顿挫是后台相当关注的问题，其实所有AT 变速箱都或多或少会有换挡顿挫的问题(这和有几个档位关系不大)。今天要聊的是AT 变速箱为什幺会发生不正常。1、at变速箱出现的顿挫，在很多情况下，都不是阀体内部损坏，而是内部出现顽固的污垢和杂质，特别是在阀体内部聚集的污垢杂质形成堵塞，导致无法有效调节油压，造成顿挫冲击打滑
当然，由于换挡机制，AT变速箱再平顺，也不可能达到CVT变速箱的那种水准，结构和工作原理所限，顿挫都是可以被感觉出来的，但如果这种感觉已经影响到了日常用车，那么就需要考虑，是否是ATAT变速箱在低速驾驶的时候，都是会感觉到轻微的顿挫感的。不过等到后面速度提升起来之后，AT变速箱的顿挫感在车里面是不会感觉出来的。如果AT变速箱顿挫感严重，主要是以下这些原因造
≡(▔﹏▔)≡ 低速时，At变速箱会有轻微的顿挫感，但提速后，at变速箱里的乘客几乎感觉不到顿挫感。AT变速箱的平顺性比cvt变速箱差，但比双离合变速箱好。At变速箱是技术最成熟答案应当是否定的，AT是通过电磁阀的复杂架构，以变速箱油作为传动油控制换挡机构；换挡的速度其实不算快，或者理解为不比DCT更快，那么换挡慢就注定会有顿挫问题，因为顿挫就是因为换挡
