1、如果汽车空调风扇不转，很有可能是因为风扇电机线圈损坏的原因造成的，可以通过万能表测量一下主控开关，触点电阻，当电阻为0或电阻太大时，就应该及时的修复或更换。2、也可能是由汽车怠速时不时抖一下，可能因为：1、发动机内积碳严重。可以说只要是开车，就会有积碳，像是长时间怠速、猛踩油门猛刹车、油品质量太差等，都会造成积碳增加。2、
汽车在怠速状态下风扇也是会转的，但是一开始在怠速状态下由于没有达到节温器的温度风扇不会转，等待一段时间就会开始转了，风扇的作用就是降低温度。怠速是汽车的一种工作状况，是指发动机在空挡情汽车风扇转一下停一下，是因为水温不够。以下是对汽车风扇注意事项的具体介绍：1、保持散热风扇正常：这次只能在散热风扇完全正常情况下方可运转，同时要保证供电设施容量充足，电压稳定
有时候原地怠速散热风扇启动时继电器声音和风扇噪音也会让一些车主误以为是发动机怠速波动。以上这些都属于正常现象，不必担心。第二类：电瓶电压不足导致的怠汽车怠速时不时抖一下，可能因为：1、发动机内积碳严重。可以说只要是开车，就会有积碳，像是长时间怠速、猛踩油门猛刹车、油品质量太差等，都会造成积碳增加。2、喷油嘴有问题，导致
应该是正常情况吧。低速行驶，没大的有迎面风量，汽车发动机散热条件并不好，风扇转动很正常啊。就算是你汽车怠速时不时颤抖一下的原因是：1、火花塞问题：如果汽车点火系统的火花塞出现故障，会造成点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好等问题，会导致汽车在怠速时出现动等不稳定故障
＋ω＋ 汽车风扇总在转的原因：1、电路虚接的原因：可以尝试把风扇的线束拔下来，单独地断电处理2、水温传感器损坏或者是风扇继电器触点粘死：出现这种问题只要去修理店换一般情况下在刚启动怠速的时候，风扇不是马上转，因为此时的水温还不够高，大概五分钟，风扇才会转起。
