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新轩逸cvt低速顿挫严重,轩逸30升40顿挫呜一声

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新轩逸低速磕磕绊绊很正常,因为除了cvt无级变速箱,所有变速箱都会有挫败感。但如果顿挫比正常情况更严2、使用的cvt变速箱的设计和质量都有问题。会因为某些品牌的变扭器设计不好而产生换挡冲击。质量不好的话,链条磨损比较严重,就会使得大量的铁屑附着在油底壳里面,从而发生抖动。只

≥0≤ 应该是机油的问题哦,我另外一台车出现过,原先用的红壳,后来改过黄壳,期间出现过这种情况,低速窜车,高速没事,检查好多都没找出问题,还换过好些东西,汽油滤芯,百度贴吧-轩逸经典40迈顿挫专题,为您展现优质的轩逸经典40迈顿挫各类信息,在这里您可以找到关于轩逸经典40迈顿挫的相关内容及最新的轩逸经典40迈顿挫贴子

日产轩逸起步有点抖是什么原因日产轩逸起步有点抖的原因可能是冷车起步时油门一下子踩太多了,会造成抖动的情况,如果不是可能是下面的原因:如果起步抖动主要是发动机传过来的,也有【太平洋汽车网】车辆行驶到时速40KM时有明显往后拉的拖曳感和顿挫感,明显听到嗡嗡变速的声音。另外,车辆在行驶到时速15——35KM之间时候一直有低沉的嗡鸣声音,

考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵你好。日产经典轩逸手动挡3年6万5千公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。表现在挂1档会突然减速且稳定后速度像乌龟,踩油门会顿挫,感低速情况下因发动机转速较低,并且当怠速状态突然加油后变速箱会有一下降档过程,此时会有轻微的顿挫感觉

?ω? 轩逸> 低速> 动力> 降档> 使用> 2021-10-11 08:42:051291播放内容由易车号作者提供,不代表易车立场网友评论登录易车,写下您的槽点你好! 发布0/500 相关车型轩逸9.98-14.41、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机

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