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大众碳罐电磁阀什么时候工作,碳罐电磁阀价格

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你好,处于怠速状态时,碳罐电磁阀是不工作的.只有当发动机处于负荷状态时,电磁阀才打开.祝您用车愉快,如果还有什么问题可以继续追问我!碳罐电磁阀是在发动机启动后几分钟就断续开启3.发动机处于中高速时打开。

1、因为活性炭罐电磁阀是间歇性工作,当拔下活性炭罐电磁阀上的软管后,等待电磁阀工作的时候,用手堵住电磁阀的一部分,如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气没上汽大众朗逸碳罐电磁阀怠速时工作吗?专家答复您好!碳罐电磁阀在油门打开时会产生断续?开关动作,从而发出声音,而这属于正常现象。如果车辆出现怠速不稳、加

我的车是15年的新捷达1.6L自然吸气,最近老是启动不了热车打不着火(太阳底下晒着),电瓶是新换的应该不是电瓶的问题,自己在网上查查了可能是活性炭电磁阀不能正常关闭,自己在网上买了在发动机未启动时碳罐电磁阀是关闭的,当发动机工作时碳罐电磁阀打开:汽车启动或怠速工况时,在ECU的控制下,活性炭罐线圈不通电,电磁阀的阀门处于关闭状态,此时

6.还有一种现象基本属于正常情况,那就是行驶时机舱内传来的哒哒声,这其实是碳罐电磁阀工作的声音;7.油耗异常升高;8.混合气浓或稀,混合气浓是因为碳罐电磁阀1、汽车启动或怠速工况时,在ECU的控制下,活性炭罐线圈不通电,电磁阀的阀门处于关闭状态,此时汽油箱

●△● 第四,碳罐软管有油迹。此时应该是电磁阀处于常闭状态。第五,电磁阀在怠速时听到哒哒哒的开启和关闭声音,应该是电磁阀坏了,因为电磁阀在怠速时应该不工作。在发动机未启动时碳罐电磁阀是关闭的,当发动机工作时碳罐电磁阀打开:1、汽车启动或怠速工况时,在ECU的控制下,活性炭罐线圈不通电,电磁阀的阀门处于关闭状态,

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