您好，中文定义：进气歧管空气控制电磁阀- 电路故障。范畴：动力总成系统(制造商自定义)进气歧管空气控制(IMAC)总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气进气电磁阀坏了的原因主要有以下几种：(1)电磁阀本身度的故障；(2)接头出现虚接；(3)线路出现开路；。电磁阀坏了的解决办法如下：(1)如果是电磁阀本身故障则直接更换；(2)若是接头出
进气电磁阀坏了1个的表现是：1、传感器不能准确检测进气量；2、发现发动机工作异常或动力不足；3、发动机怠速抖动，严重的话可能无法正常启动车辆；4、车内油味较大，发动机怠速忽【太平洋汽车】普力马进气电磁阀的作用是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的需求，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。碳罐电磁阀在机盖
1.故障代码适用车型：马自达故障代码：P1250中文含义：燃油压力控制电磁阀1-故障英文含义：燃油压力控制电磁阀1-故障类别：动力系统(来自厂家的含义)详细含义：2。故障码是：燃油压力调节控制电磁阀开路或短路这个不修对车有那方面影响？我的是02款普力马自动挡1.8 建议用万用表测量这个电磁阀的电阻，正常情况应该在15欧一下机油单向阀
⊙▂⊙ 根据以上情形，判断可能是碳罐或碳罐电磁阀出现故障，先拆下碳罐电磁阀，直接用12伏电源给电磁阀通电试验，并靠近耳朵细听电磁阀，没有听到电磁阀动作的声音，手抓着电磁阀也感觉不到有根据以往经验，认为自动变速器换挡冲击现象可能是油压调节电磁阀失灵，或油压调节阀电路故障，阀体较脏、
进气管调节电磁阀损坏。两个一起的，在气门室盖后端，有很小的真空管连接。常表现为：发现发动机工作异常或动力不足，高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的进气电磁阀坏了的原因主要有三种，第一种是进气电磁阀的线路没有电流通过了，要将出现问题的线路进行维修即可。第二种是进气电磁阀的接头出现了接触不良现象，只要把虚接的接头给紧固
