会影响安全。前纵梁经过切割焊接会影响安全，汽车前纵梁关乎汽车的整体强度，也会影响底盘的整体性能，前纵梁在汽车作为承重作用，如果承载压力较大达到界限值将会可以用电焊的方法。最好是保护焊，对周围结构影响较小。加补的板材厚度、形状、位置要根据大梁受力设计，并且焊接不能满焊，焊点位置对受力、结构都有影响。裂缝
＼ ＿ ／ 您好！汽车大梁属于车辆的结构件，焊接时焊条选择不当，很可能产生焊缝裂纹。一般情况下大梁是不能焊的，焊了以后后就缩短了大梁的使用寿命，如果切断后只能采用铆纵梁断裂后焊接的牢固程度以及钢性确实不如原来，但是作为维修手段，这样是最方便也最便宜的
先将原大梁加长，最好外侧打成V型槽焊牢，将内外磨平。再做一段加强版，也是槽型，转角R要稍大，三面要紧贴在原大梁焊缝内侧，长度视承载量越长越好，不要全焊，点上就汽车大梁焊接不平的原因：1、在焊接过程中，要保持焊缝自由伸缩，以防大梁焊接部位产生残余应力和参与变形。为使焊缝自由伸缩，必须注意焊接顺序和方向，应先焊收
大梁切割焊接后牢固吗不牢固。经过焊接的大梁不能保证能够达到之前的强度。所以就不能确定是否满足原来的使用条件。1、在这种动载部件上不规范的焊接操作是挂车大梁这种焊接真的牢固吗？本视频由玩车的沙皮狗提供，3168次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
