1、汽车火花塞属于易损件，普通的火花塞在3万公里就得更换，铂金的6万公里，铱金的在8万公里就建议更换了，定期更换合适的火花塞不仅可以有效的节约燃油，还可以提高一般来讲，常见的易损件包括离合器片、刹车片、刹车盘、轮胎、全车玻璃、灯泡、雨刮片、保险丝、蓄电池、火花塞、机滤等等，而接下来，我们主要为大家简单介绍一些常用易损件的检查
一、火花塞是易损件吗为什么
并且火花塞是属于汽车上面的易损件，使用时间长了之后就会有不同程度的磨损以及积碳，如果不及时更换就会造成发动机点火系统工作异常，严重的时候还会损坏发动机。火花塞的热值分类如何更换汽车中的火花塞？标准很多，主流意见是根据车辆的行驶里程或行驶时间进行更换，毕竟火花塞是易损件，长期在高温高压环境下工作，因此，新车的用户手册对更换火花塞有具体的
二、火花塞是易损件吗
火花塞也是属于易损件，还有轮胎。火花塞3万公里需更换一次。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保火花塞和点火线圈是汽车发动机点火系统的主要部件，火花塞是易损件，需要定期更换。如果长时间使用火花塞而不更换电极，会产生积碳，影响火花塞的点火。如果长时
三、火花塞是易损件吗知乎
火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存在故障。一般行驶20000－30000公里即应更换。火花塞火花塞是易损件。在我们日常的驾驶过程中，它的使用寿命也直接关系到驾驶者的驾驶习惯，我们在购买火花塞的时候也应该有一些相关的知识，以免被无良商贩抓到。欺骗。一般来说，最安
四、火花塞易损的原因
ˇ０ˇ 火花塞是易损件，随着使用周期的增加，正负电极会消耗，点火间隙会随之变大，但是这种变化是渐变式的，随着间隙的变化，点火电压也会随之改变，在漫长的变化构成中，点火花塞是易损件，它的失灵概率也较大。原先在市区行驶的汽车油耗只有8 L,高速上的油耗会降到6 L,可是有一天，市区的油耗却涨到了10升，找不到原因。每个人都可以把车开到维修部，
