本田CH125摩托车调气门，要先转动磁电机，把磁电机转子T点刻线与发动机箱体检查孔对正，使活塞处于上止点，然后就可三、气门间隙偏小导致过热气门脚间隙并不是越小越好，本田CH125排气门间隙要求在0.10mm，但国产发动机由于零部件尺寸超差或者因用户对气门噪声不接受，有些人将发动机气门调到很小
本田ch125气门怎么调
气门间隙.左右缸气门间隙调整完毕，需将曲轴按逆时针方向旋转720.以上，检查发动机旋转情况.如未发现有异常现象，可视为气门间隙调整妥当.4.本田CM125摩托车采用一辆本田CH125水冷摩托车因缺少机油造成拉缸，用户自行更换了活塞、活塞环和气缸体后，出现了起动困难、加速性能差故障。检查燃油、点火系统，没有任何效果，故障原因不明。故障诊断：复
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先打开缸盖或气门盖，转动磁电机把磁电机转子T点刻线与检视孔对正，即对好正时，这时两个气门摇臂都处于松弛状态，松开气门摇臂调整螺丝的锁紧螺母，调整气门门隙到三、气门间隙偏小导致过热气门脚间隙并不是越小越好，本田CH125排气门间隙要求在0.10mm,但国产发动机由于零部件尺寸超差或者因用户对气门噪声不接受，有些人将
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1、旋转本田CG125曲轴飞轮至T字样对准正时点。2、本田CG125缸头侧面螺丝的垂直位置就是正时点。3、松开气门固定螺丝故障现象：一辆本田CH125水冷摩托车，行驶约37000km.发动机温度上升过快，且伴有曲轴箱润滑油呈乳白色现象。维修人员更换了多种品牌的润滑油，故障仍在。阮天林- 《摩托车技术
