发电机的调节器一般由三根线组成，分别是励磁线(F极)、中性线(N极)、地线。而他们的接线方法也比较简单，一般12V和24V的接法都是一样的。将励磁线(F极)与电子调节器的导接柱相接随后汽车发电机接线：这里就假定为：粗红、粗黑、细粗红两端分别接电机输出(B+) 和电瓶+极，粗黑两端分别接发电机壳体和
ˇ＾ˇ 百度文库互联网汽车发电机接线原理图_物理_自然科学_专业资料+申请认证文档贡献者甜甜的小店应有尽有有61602 197755 0.0 文档数浏览总量总评分相关文档推荐暂无4、汽车内调发电机接线图汽车发电机充电接线图车用发电机按照车型的不同，上面的接线也不同，最常有的一般有以下几根线，b接柱，就是发电机上最粗最大的接柱，这
1、E接线柱是发电机的搭铁柱，也是发电机的负极。2、F接线柱是发电机转子线圈的供电柱，用于使发电机的转子线圈产生磁场，继而感应定子线圈实现磁生电。3、N接交流发电机接线柱的识别方法主要有直流辨认法、线径辨认法、字母识别法和符号判别法等。汽车发电机接线柱的字母是什么意思以及汽车发电机接线柱图解，下面我们一起了解一下吧。交
上图就是最简单的发电机原理图。一般农用车等采用的比较多，接线柱也比较少，只有三个：b,f,e。其中b接电池正极，f接调节器磁场输出，e接地。有的甚至不接地线直接搭铁。而大部分发电发电机的B＋接线柱是接电池的正极，D＋是接指示灯线，它是受钥匙的控制通断，W是接转速表线，E接搭铁线。发电机的工作原理是通电的转子线圈在定子线圈中旋切，根据的是切割磁力线时
