3、电动车充电器一直绿灯：有四种情况。充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻；电池开焊，用万用表检查；充电器保险烧坏，更换充电器；电源线与电池插口处脱落、接触不良，➤ 工作时有异常响声，电源指示灯与充电指示灯暗且闪烁电路板损坏，更换时务必小心，不要将印制板铜箔损坏➤ 发热量大且伴有异常响声输出级消振阻容损坏。➤
电瓶车充电器在如下情况下使用会被烧坏：1，充电器输出线短路；2，电瓶正负极内部短路；3，电瓶电压过1、严重发热。电动车的充电器坏了，往往就会有严重发热的现象，甚至可能会出现外壳被烧化的现象。这是因为电动车的部分原器件已经松动或者是有故障而导致的，表现出来的症状就是电压
电流，如48V20A充电器，最大电流不大于3A.大于3A可能造成电池失水较早，最低不低于2.1A.低压此电流造成充电不足。电动车充电器常见故障及维修方法：1、保险丝管因为维修好的充电器可能在短时间内出现二次损坏，造成元器件脱落，这会导致充电效率下降，甚至出现充坏电池。因此，选择换新比维修，更加实际。从这四个原因来看，电动车充电器如果坏了，
5、发热且伴有异常响声，充不进电故障原因是输出级消振阻容损坏所致。另外，元器件的开路或虚焊也会引起上述故障。6、充电器输出电压偏高用万用表检测充电器的输出电压，若大于50V电动车充电器出现散热不均，主要有两种情况：第一种就是用户将电动车放在高温环境下充电，例如在太阳直射下充电，而这不仅会充坏充电器，甚至充坏电池。因为电动车在充电过程中，本身温
∩△∩ 出现这种情况后，可以用以下方式解决：〔1〕检查电动车的充电器，看是不是坏了，造成了电源短路，而充不进去电。〔2〕在充满超过一定的时间任然没有跳灯，也可以拆下你电动车的座因此现在改进的充电器则是用高侧电流检测加保护管嵌位，这样如果没负载，电压会直接拉到底，就没有电压
