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轮毂负值多少合理,负值轮毂合法吗

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轮毂安装平面在中心线内侧是负值轮毂(ET-A),轮毂安装平面在中心线外侧是正值轮毂(ET+A)!轮毂实际简单来说,负轮毂可以提供更大的支撑。轮毂的偏移值的记录方式,一般为etxx。et+20,则表示偏移值为+2cm;Et-20,则表示偏置值为-2cm。通常,轮毂的最大值为+50,负值的最大值为-44。

∩△∩ 【太平洋汽车】牧马人负值轮毂改-12比较合适,外面的美容店改装店都可以做,不过涉及线路电路改动的要慎重,可能会有安全隐患。负值轮毂是一种改装车专用轮毂。这种轮毂的中心线在半简介负值轮毂表示轮毂的中心偏距的数值是25。代表的是轮圈中线到轮毂固定面的偏差距离,因此轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度如果是越大的负值,该轮圈装在车上就会越偏向外

轮毂安装平面在中心线内侧是负值轮毂(ET-A),轮毂安装平面在中心线外侧是正值轮毂(ET+A)!轮毂实际-15到-25。猎豹2030负值轮毂负值在-15到-25比较合适,负值轮毂在于在弯道内提供更大的支撑。

+0+ ET值,是指Hub接合面至轮毂中心线的距离,单位一样是mm,绝大多数的轿车轮毂ET值大多在35~42之间,只有四轮传动车型专用铝圈会出现0甚至是负值的ET值,因为它要让轮胎尽量外张,借以提供轮毂负值12的轮胎向外1.2厘米。以下是关于轮毂的相关介绍:简介:轮毂是轮胎内廓轮钢由立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎中心并安装在轴上的金属部分。也称为轮辋、钢圈、车轮和轮

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