≥▂≤ 新天籁的底盘平整度比较一般，没有两侧护板，和老款一样，几乎一览无余。有所不同的是新天籁增加了发动机下护板，塑料护板的内部有隔音棉辅助降噪。 由于新车改用了电动助力转向，日产天籁的车主表示：日产与本田和丰田相比，虽然都是日系三强，但是日产与其他两个品牌还是有一定差距的，为什么毫无特点的日产能够成为日系三强呢？拆开天籁的护板就全明白了，天籁是真
新天籁的底盘增加了发动机护板，更换了铝合金羊角，其余部分和老款较为相似，没什么本质区别。无论是新天籁还是老天籁，都基于日产的D平台开发，并且2008年的天籁就是基于D平台开发，直到从正视图可以看到，新世代天籁采用了全框式副车架，除此之外还可以看到，纵梁之间有类似三角形结构的加强件，这将有利于提升这部分车身的刚性。可以看到，天籁的前悬采用的最为常见的麦
∪＾∪ 天籁底盘不仅没有下护板，底盘喷涂保护也是选择性喷涂，一块一块的，像补丁一样。不知道是负责喷涂的机器人没电了，还是进入了“省钱”模式。虽说天籁底盘排气管有整段的底盘隔热，但【东风日产天籁2021款2.0L XL 舒适版图片】太平洋汽车网为您提供天籁2021款2.0L XL 舒适版底盘高清图片，另有天籁2021款2.0L XL 舒适版车身外观图片、车
天籁，汽车之家天籁频道为您提供天籁汽车的所有汽车信息，本页所显示的是天籁汽车最准确的市场参考报价。在此基础上，还提供天籁报价、天籁价格、天籁汽车、天籁汽车报价、天籁最新报价、东风日产天在我国的汽车市场上，日系车的口碑和销量都不错，尤其是本田、丰田、日产这三个品牌在我国占据了大量的市场份额，日产在销量方面虽然不卖给本田和丰田，但实力很
