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转向器的结构特点及调整方法,动力转向器的结构类型有哪些

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动力转向器的检查转向器分解后应对控制阀组件、支座组件、滚珠轴承、管道组件、转向横拉杆、转向器壳体、压力密封垫和弹簧、齿条组件、防尘套进行检查,如有明1)齿轮齿条转向器:它是一种最常见的转向器。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时,齿条便做直线运动。有时,靠齿条来直接带动横拉杆,就可使转向轮转向。

在结构、原理上,电动助力转向系统的优点:系统结构精简,质量小,占用空间少;只消耗电力,能耗低;电子系统反应灵敏,动作直接、迅速。缺点:电动机直接驱动转向机构,只能提供有齿轮齿条式:齿轮齿条方式的最大特点是刚性大,结构紧凑重量轻,且成本低。由于这种方式容易由车轮将反作用力传至转向盘,所以具有对路面状态反应灵敏的优点,但同

ゃōゃ 齿轮齿条式转向器的调整方法:弹簧通过压块将齿条压靠在转向器上,保证啮合无间隙。弹簧的预紧力可以通过调节螺钉来调节。在齿轮齿条式转向机中,作为传动副驱动部有时候,靠齿条来立即带动横拉杆,就可让转向轮转向。因此,这是一种简单的转向器。它特点是结构紧凑,价格低廉,转向灵巧,体型小,能直接带动横拉杆。在车辆中得到广

损坏的机件7转向机损坏检查更换损坏的机件转向机8转向装置机件配合间隙过小及各活动关节处润滑不良逐项检查转向装置各机件若过紧应进行有调整并加注润滑油9前轮定位不正确或机械循环球式转向器结构简单,易于调节,使用安全可靠。机械该循环式球形转向器的结构如图所示,主要由上盖转向螺钉,转向螺母,壳体,下盖,摇臂轴,侧盖等主要部件

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