1 一、L汽缸和V汽缸的区别如下：1、样式、造型不同。L型发动机，顾名思义就是将所有的汽缸排列在一条直线上，早期的汽车发动机大部分都是L型发动机。V型发动机则是将原本直列的汽缸L型的发动机复杂，V型好比V6吧成V型，一边是3个汽缸V6就是乘以2,制作简单，所以是V型的好：1、V型发动机：V型发动机的气缸是两两左右叉开的，形成一定的夹角，从侧面看上去就像“V”一样
一、L型和V型气缸的区别如下：1.不同的样式和形状。顾名思义，L型发动机是将所有气缸排列成一条直线。早期的大多数汽车发动机都是L型发动机。V型引擎将原始的直1、样式、造型不同。L型发动机，顾名思义就是将所有的汽缸排列在一条直线上，早期的汽车发动机大部分都是L型发动机
气缸排列V和L的区别如下：1 .L缸介绍：L指的是直列发动机。发动机缸体与水平面成90度或接近90度，直列发动机，它的所有汽缸均肩并肩排成一个平面，它的缸体和曲轴结构简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，稳定
L型的发动机复杂，V型好比V6吧成V型，一边是3个汽缸V6就是乘以2,制作简单，所以是V型的好：1、V型发动机：V型发动机的气缸是两两左右叉开的，形成一定的夹角，从侧今天小编要给大家介绍的就是L型、V型、H型和W型发动机都有什么区别？V型发动机和W型发动机在结构上不同，气缸的排列方式不同。一般的汽车都是使用的四缸或六缸
除了缸数以外，发动机的L、V、H、W型主要是为了区别发动机气缸的排列形式。其中L型发动机采用的是经典的直列排列方式，这种形式的发动机具有构造简单，成本低以及稳定性强等优点，很多L就是指直列发动机，发动机缸体和水平面成90度或接近90度，一般是8缸以下的发动机采用。V就是指V型发动机，2排气缸之间有夹角，夹角大小一般为90度或120度，大多是6缸以上发动机采用。
