至超越欧盟、美国及中国地区的五星碰撞测试要求。领克基因欧洲技术领克首批车型均基于CMA基础模块架构打造。CMA架构诞生于瑞典的中欧汽车技术中心( CEVT ),由沃尔沃汽车主导、吉利汽车和沃尔沃网通社资讯日前，领克08参与了中汽研（C-NCAP）组织的中国首次新能源60km/h侧碰叠加柱碰实车测试，成功通过车辆结构、约束系统、电安全、事故后救援四个维度的安全考核，并表现出优
∩０∩ 领克01(查成交价|参配|优惠政策)先后获得中国汽车技术研究中心“2019年度安全车”称号，并在2019年C-NCAP碰撞测试获最高五星+评级，成为2018版规则实施以来首款获得五星+成绩的车型。领克01的碰撞测试成绩很非常好，正脸100%的碰撞测试为17.72分，100分18分。正脸40%的碰撞测试为17.3三分，满分成18分。侧边碰撞测试为18分100分。抽打测试也为18
2022年7月10日，领克09通过线上直播进行了一次碰撞测试。但这次测试真的和一般测试有很大不同，因为这是国内首款车型进行“超标”尾碰叠加连续翻滚测试的车型。首先是测试难度非常大，同一辆测试车而领克09将追尾碰撞测试时速设定为85km/h，超过了一般城市道路下的最高行驶时速，不但留了5km/h的安全冗余，还经受住叠加65km/h翻滚测试带来的二次伤害，显然在面对事故时更具有现实意义。“安全
在2022年进行的中保研碰撞测试中，领克09的车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数评级都是G（GOOD/优秀），耐撞性和维修经济性指数评级为A（ADEQUATE/良好）。极氪在这方面，领克是专注于三电本身，在布局中置电池的同时，实现了更完善的防护包围，为的就是在意外碰撞发生时确保电池安全；同时，领克还专门针对电池进行了多达136项安全测试、四
中保研碰撞测试最差五款合资轿车来看看有你的吗？老三侃车碰撞测试2142 1 02:22 奥迪e–tron IIHS碰撞测试国服54号考生574 0 01:21 吉利豪越L底盘解析：这个底盘太舒服领克08的电池包拥有防水、防撞、防辐射、防自燃的“四防”技术，通过了103项超高标准的安全测试，其中包括挤压、碰撞、烘烤、针刺等，电池包还采用了田”字加强梁，底部还有DP1180 MPa
