比如润滑系统油泥严重，机油燃烧，一般不建议直接添加清洗剂进行进气清洗。有时候清洗后会影响发动机的异响。如果严格禁止润滑系统中的油泥，直接添加清洗剂清洗造成发动机烧机油的原因分为两种：1.正常磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。2.非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨
砖叔：对于里程比较长的老车，本身又有烧机油的情况，一般就不要轻易清洗积碳。清洗积碳后，活塞环的间隙就更大了，烧机油就会变得更严重。你这种情况最好是拆开发动机，换活塞环或者活懂车帝用户重庆湛新养车发布了一条小视频，视频内容为：干冰清洗积碳防止烧机油，如果操作不当同时会损伤你发动机！干冰清洗积碳#积碳的危害#积碳清洗#
使用阿菲尔强效去碳剂不需要拆卸任何部件，只要在加油前将去碳剂添加到油箱内即可，一瓶就可清除气缸、喷油嘴、燃烧室、三元催化等整个燃油系统的积碳。发动机在燃烧过程中，消耗的燃油会在燃烧室内形成焦炭状物质，这就是积碳。过多的积碳会影响动力输出，增加油耗，改变缸内压缩比，拉伤缸壁，甚至爆缸等严重后果。
这是因为冷启动时，汽油从喷油嘴喷出后，会大量被发动机积碳吸收，使得混合气体中汽油的含量较低，再加上压缩混合气体温度较低，不易被点燃，从而导致冷启动困难。只有当积碳中的汽油达到1. 汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。2. 进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯
