您好！对于您说的问题，车辆熄火后最好要等2-3分钟后再进行车辆，主要是刚熄火很多机油还在油道中，让其慢慢下沉后再测比较准。机油尺上有一些微小的气泡，问题不大1、主要是用眼看机油的状态和颜色，可以拔出机油尺，会带出少许机油，看是否是乳白色泡泡状液体。2、可以打开机油盖，沿着机油加注口向里看，或者直接看机油盖子上
一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。2、机油尺上下限之间有多少机油？机油液位到下限是不是发动机中就没有应该是水分进到了机油里。如果出现的泡沫很少，那么则无需处理，但是如果出现了大量的泡泡，就得尽快处理，否则会导致机油乳化，对发动机会造成一定的伤害，一般是通
＋＾＋ 一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。怎么看机油尺通常我们看机油尺，都需要先将机油尺拔出来，然后用抹布将尺不能和实际比较）所以有朋友说热车时油尺上的油位高是不是更高？这是机油飞溅造成的高位，所以在使用机油尺时，先将其擦拭干净再测量，然后关闭发动机。如果不熄火，机油开始飞溅，
1、机油时间长没更换，造成机油粘度下降，从而引起机油压力下降，使热车怠速时机油灯亮。解决方法：更换机油即可。2、发动机内部的曲轴大小瓦间隙磨损变大，使当热车时机油粘度下降，造3、可能损坏三元催化器由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，影响三元催化器的寿命，严重时可能
建议你去修理厂，检测气缸压力，如果压力正常，就不用大修。考虑2处，1气门油封，（现象冒兰烟，排气管有油，火花塞干净）2，废弃循环装置故障，油气分离不好，烧可能是有很多人纠结机油尺究竟应该是冷车看还是热车看，其实有很多车型在使用说明书中是规定要在热车时查看机油尺的。其实这个问题是不用纠结的，因为冷车、热车时机油液位也相差不
