好处是锻造轮毂强度高、重量轻。缺点是没什么韧性，受到大冲击的情况下容易直接断裂，另外成品率低，价格高。锻造质量看两方面，一方面金属胚料的质量，另一方面锻压机的质量，锻压机分为锻造轮毂的好处锻造轮毂最大的优点是重量轻，散热好，强度高，使用过程中稳定性更好，安全性更高。汽车轮毂的制造方法有两种，一种是锻造，一种是铸造，轮毂锻造和
锻造镁合金轮毂虽好，但也有其局限：1. 不耐腐蚀。由于镁合金本身不耐腐蚀的特性，导致镁合金轮毂在锻造轮毂的好处是强度高、安全性更高、可塑性强，同时重量轻、散热好、节省燃油；缺点是生产周期长。锻造铝圈比铸造铝圈强度大1到2倍，是一般铁圈的4到5倍，所以更
1.钢铁轮毂：主要卡车用，重，散热不如铝，好处是承重大，价格便宜。乞丐版车型和备胎用) 2.铸造轮毂：成本低，重3.锻造轮毂：成本高，更轻，硬度，耐疲劳性、抗冲击力、强度更高，散热更好锻造轮毂的好处有：强度高，安全性更高，可塑性强，重量轻，散热好，节省燃油等。其实不管是锻造轮毂还是旋压轮毂，只要生产过程不出问题，符合标准，做出的产品都是非常耐用的，锻造轮毂只不过采用特殊的成
锻造轮毂的好处有，强度高，安全性更高，可塑性强，同时重量轻，散热好，节省燃油等。锻造轮毂是目前制造铝轮圈最先进的方法，锻造铝圈比铸造铝圈强度大1到2倍，是一般铁圈的4到5倍，所以更锻造轮毂是目前制造铝轮圈最先进的方法，锻造轮毂的好处如下：1.坚固耐用更安全。锻造铝圈比铸造铝圈强度大1-2倍，是一般铁圈的4-5倍，更加坚固耐撞，韧性与抗疲劳强度显著优于铸
