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六万公里换火花塞吗,原车6万不换火花塞没事吗

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原厂6万公里不更换火花塞有事。火花塞作用在点火上面,长期不更换,就会容易出现错过最佳点火时候,导致动力不足。原厂6万公里不更换火花塞会导致燃油消耗量增加,由于点火能量缺少,点火花塞的寿命根据材料不同,更换周期也会不同。目前使用寿命最好的是钌金火花塞,使用寿命能够达到15万公里,也就是换一次能够坚持个7、8年了。不同的火花塞,换周期不一样10万块钱

⊙﹏⊙‖∣° 通常来说,火花塞更换周期跟它的材料有直接关系,镍合金火花塞更换周期为2万~3万公里,镍钇合金火花塞为3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里,铱金火花塞为8万公里,汽车火花塞更换周期视火花塞材质而定,普通镍合金材质的火花塞,2万公里左右换一次最好,这种火花塞多用于中低配车

车况:车子开到六万公里根据题主的问题来说吧,确实应该要换了,下面就给大家详细的科普下,关于变速不用,现在原厂都是铂金火花塞,8_10万公里更换可以。

火花塞使用六万公里需要更换。判断火花塞是否损坏的方法:拆下火花塞观察,根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白火花塞已跑了六万公里确实是需要更换。正常保养条件下行驶40000~60000公里时更换,但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换: 铂金

原车6万公里不换火花塞有事,如果发动机使用的火花塞6万公里不更换,发动机的功率会下降,车辆的油耗会增加,严重时车辆无法正常启动,发动机的火花塞应该每2到3年或3万公里更换一次。有正常来说,发动机的火花塞一般在20000公里更换一次,如果用的合金的火花塞,那么可以到5万六万公里更换也

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