导致这个情形的缘故有很多种多样，关键有怠速调压阀发生常见故障、怠速电源开关不合闭、进气口漏汽、配气相位不正确等。在其中怠速调压阀是导致这个状况最普遍的缘故，车主应当主要查热车之后怠速还是1000转是什么原因这种情况很可能是由于怠速开关未关闭等原因造成的。最常见的问题就是怠速控制阀有故障，如果是怠速控制阀有故障，不仅会使转速变高，还会导致转速
热车怠速1000转下不来的原因是：喷油过多、怠速时进气量过多、发动机控制信号错误。热车的方法是：启动车辆后原地怠速状态下运行1到2分钟，让发动机水温达到正常温度，即可驾驶。怠速过高的解决方热车以后怠速或是1000转是什么原因？这类状况很可能是因为怠速电源开关未关掉等因素导致的。最普遍的情况便是怠速调压阀有常见故障，如果是怠速调压阀有常见故障，不但会使转速比
首先，一般冷车怠速的转速为1000转到1400转，而热车怠速的转速在700到800转之间。其中热车怠速的转速会随着汽车温度的上升而逐渐回来，所以热车后怠速保持在1000转不下来是非常不正常宝来新车怠速1000转正常，怠速马达积碳卡滞造成怠速偏高，清洗一下怠速马达就可以解决了，同时清洗一下节气门和喷油嘴效果更佳。刚启动时达到1200与1000转都正常，如果超过1400转或以上
1宝来热车怠速1000转什么原因怠速电机积碳导致怠速过高，可以通过清洗怠速电机解决，同时清洗节气门和喷油器更有效。启动初期达到1200转/分和1000转/分是正常的，但超过1400转/分以上车辆出现怠速1000转的原因主要是怠速马达积碳卡滞，车主需要将怠速马达进行清洗，并且将喷油嘴和节气门一同清洗，效果会更加明显。在冷车启动的时候，怠速1000转是属于正常现象，随后车
