5、油轨压力传感器故障； 6、真空泵故障：对于使用博世高压油泵的车型，真空泵是通过一个挺杆驱动高压泵工作，如果你是拆装过真空泵出现这问题，可以检查下是不是漏装这个挺杆了。另外，宝马发动机怠速抖动故障维修案例首先连接宝马原厂故障诊断仪gt1选择菜单中的7系e65项目因为gt1菜单中不提供e66项目e66与e65只是长轴车型与短轴车型之分故障诊断仪自动识别车
3、燃油滤清器长时间不更换燃油滤清器长时间不换，肯定使燃油泵的工作吃力。需要注意的是，每辆宝马燃油泵故障原因并非相同，有的是更换新燃油泵，有的是更换燃油泵模块。所以遇到查看故障码“003406一油泵：压力过低。”故障发生时详细参数，如下：·发动机转速：1800r/min ·机油温度：109℃ ·油压：29.2kPa ·油压标准值：25.2kPa[1] [2] 下一页[1] [
使用宝马原厂诊断系统ISTA诊断存有故障码，如图2所示。根据故障码执行了相关的检测计划，发现上述故障码并不会导致机油灯报警，反而是机油压力不足可能造成上述故障码的生成。此车进故障排除更换曲轴位置传感器后试车，故障现象彻底消失。故障5 关键词：点火线圈故障现象一辆2009年产宝马740Li轿车，车型为F02,搭载N54机，行驶里程11万km。用户反映该车加速
言归正传，下面介绍个我去年搞定的一个N55案例：《我的宝马会惨叫？》简单来说，故障是曲轴箱通风系统的压力调节器导致的。这是非典型的曲轴箱通风系统故障，曲轴箱通风系统和启停系原因分析如下：1.机油牌号不合规定，粘度过低，使泵油压力降低。2.机油变质或机油中有水。3.机油容量不足。4.发动机过热，机油变稀，导致机油压力过低。5.机油集滤
故障现象1.车辆在行程过程中有报警，查看为机油压力报警。2. 车辆重新启动后报警消失，行驶一段距离后再次报警。故障确认对车辆进行试车，在冷车启动时无报警，在车辆行驶一段时间【维修案例】2011 款宝马760Li燃油低压传感器故障车型：F02,配置N74发动机。行驶里程：27000km。故障现象：用户反映车辆启动困难，启动着车后发动机故障灯点亮报警。故障诊断：接车
