补胎之后要做动平衡，这样比较好。因为补胎的时候会给车轮打标记，这个标记有可能会造成车辆轮胎重量的改变，所以要做动平衡。有的时候补胎需要将车轮拆下来，这样也会导致车轮的重心发比如说补过轮胎了、装了个胎压监测，要做动平衡的。王海春等人在期刊《大众汽车》上面发了一篇论文，《车轮轮胎装配动平衡质量控制研究》。里面说：复测动平衡结束后，上下校正平面
车辆补胎之后建议做动平衡，特别是补胎的范围比较大，或者直接更换全新的轮胎，此时做动平衡非常重要。由于在补胎的过程中，都会对汽车轮胎打上标记，这个标记很有可能就会造成轮胎的重量需要做动平衡的情况1、更换新胎(补胎后)或发生碰撞事故维修后；2、前后轮胎单侧偏磨；3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；4、直行时汽车向左或向右跑偏；5、虽无
楼主你好：不管新车旧车，只要是补胎，或者是更换了轮胎，均需要做一下轮胎的动平衡。补过胎要做动平衡，尤其是把轮胎拆装出来修复或修复的位置相对性比较大时，那麼动平衡是必需做的。由于动平衡是可以直接危害着安全驾驶安全性的，假如在补胎以后
需要做动平衡的情况1、更换新胎（补胎后）或发生碰撞事故维修后；2、前后轮胎单侧偏磨；3、驾驶时方向盘过重或飘浮汽车补胎用不用做动平衡要根据不同情况而定：轮胎外补修复，在不拆卸轮胎的情况下就可以修补，补胎后不需要对车轮做动平衡；轮胎内补相对外补来说更安全，但是需要将轮胎拆下来从里面修
