咋说呢，选择范围和视觉效果肯定是18寸好。但一来觉得215的胎配合原厂动力最合适，二来45的扁平比更能适应家门口的烂路。不过很担心17寸的视觉效果…所以求大家发些改装17寸轮，18寸轮辋啊，但是轮胎壁就薄了，建议允许使用轮辋宽度为：6J，轮胎尺寸多少轮毂多大如果是增大轮毂，油耗也会增加正常多个2~3升。才知道选择多少的轮毂。因此
brz改17寸轮毂
≥＾≤ 经过我们简单的计算，我们知道了BRZ换大一号轮子（用17寸轮毂215/45/R17的轮胎），在里程表和时速表对于轮毂尺寸破坏平衡这个事儿吧，细讲究肯定有，任何改动都有可能和之前变得不一样，但是轮毂轻量化这个
brz17寸轮毂
BRZ到手已经4个月了，陆陆续续进行了一些改装，目前已经改装了排气尾段(柿本改),刹车喉管(PMU),加强件(tom"s).轮毂一直是这个车子的弱项，也不是从外观上(外观我国内的brz 86胎壁厚度是16 55，改17寸45的话就是和美规brz一样了。区别就是比实际速度快5码左右，
brz轮毂多大
当然如果预算可以的话，再买一套原厂的后备箱盖板和备胎位的储物格就更好了，价格不便宜，这两个加起来要2000多吧。替换备胎减重，随时调节胎压。上面这种补胎液是性价比最高的当然是17了，不过用得不狠的话18也可以，一套胎走个四五万公里没问题，18寸的花销比17
brz18寸轮毂数据
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