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化油器电子加浓阀坏了的症状,电子加浓阀可以不用吗

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>△< 化油器坏了出现的现象有:1、发动机怠速不稳;2、车辆启动困难或不能启动,火花塞不能正常跳火;3、急加速的时候排气管冒黑烟,影响尾气的排放。化油器坏了的处理方法是:1、更换若自动加浓装置发生异常,会使混合气过浓,油耗偏大并伴随加速性能差故障。维修工遇到此故障在排查过程中往忽视了对自动加浓装置的检查。其实,检查化油器自动加浓装置很简单(仍以

化油器电子风门坏了的症状是冷车时可正常起动发动机,但热车后会有排气管排黑烟,不能起动发动机,车辆行驶发闯等现象。以下是电子风门的具体作用:1、在冬天或91、【判断题】浮子室油平面过高,将导致混合气过浓。√ ) 92、【判断题】润滑油混入水分时,会有水珠或呈乳化状。√ ) 93、【判断题】灯光离开地面时,可判断为前方上坡。

∩0∩ 加浓阀坏了大多是不能关闭(少部分是不开起)会使混合气过浓加速无力、突突、冒黑烟、损坏火嘴等故障,应近早修复。原因:怠速油道、气道或主油道、气道堵塞会引起化油器供油偏稀或偏浓,导致动力不足。排除方法:同上。3、起动加浓装置工作异常原因:此故障主要出现在旁通加浓装置上。电

●^● 1、一种症状是不能加浓混合气,这样会影响冷车起动,造成起动困难,但不影响热车后的行驶。2、另一种是不能关闭,这样冷车起动正常,但热车后会因混合气过浓而出现化油器坏了会出现以下现象:1、发动机怠速不稳、起动度困难、加速无力等现象。化油器安置在发动机气缸附近,通过一条进气管与发动机相连;2、化油器的另一端通过

作者:旭日东升一辆GY6的125踏板车,故障表现为热车怠速不稳。接车以后先观察,确实怠速运行不稳。凭维修经验,这是混合气过浓的感觉。但是车主反映冷车好启动,大约3~5分钟后化油器以正常的油量向发动机供油。若自动加浓装置发生异常,会使混合气过浓,油耗增大。建议以下方法

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