轮辋就是汽车支撑并固定轮胎的部位。轮辋是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，俗称“轮圈”。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈汽车轮辋是指车轮周围边缘的部分。汽车轮辋也叫轮圈，是车轮周边安装轮胎的部件。汽车轮辋是固定轮胎的基础，当轮胎装在不同的轮辋上使用时，其变形位置和大小也发生变化。因此，每种
⊙＾⊙ 轮辋这个词我之前都没听过(没文化没文化[挤眼]),但其实它还挺重要的(最起码体现了车的一个历史发展进程)最初的车呢，轮辋和轮毂是完全不同，也是明确分开的，如图四；简单的说它就是轮汽车轮辋是铝合金材质，轮辋又称轮圈，是车轮中固定安装轮胎的部件，轮毂是连接车轮和车轴的旋转组件，负责轮胎和车轴之间承受负荷工作。轮辋作用是与轮胎共同承受车轮上的负荷，
˙﹏˙ 1、轮辋按照制造材料不同，可分为铸铁轮辋、钢制轮辋和铝合金轮辋。铸铁轮辋一般用于中型载货汽车，特点是造价低廉，但散热性不好；钢制轮辋一般用于大型载货汽车代号DC,(Drop C-enter Rim)这种轮辋中部是深凹形环槽便于外胎拆装。深槽式轮辋结构简单，刚度大，重量相对轻，对于小尺寸弹性较大的轮胎最为适宜，多用于小轿车及其它小型车上。
1、深槽轮辋；3、平底轮辋；4、对开式轮辋；5、半深槽轮辋等；其中，深槽轮辋用于轿车和轻型越野车；平底轮辋用于中型货车；对开式轮辋则用于中重型越野车。另外，深槽式轮辋，代号(DC),1、汽车轮辋：就是轮子金属部分最外面的那圈又名金属轮圈，轮辋是与车胎相接触的，轮毂是与半轴或者转向节接触的，轮辋与轮毂通过幅板相链接；2、汽车轮毂：就是轮子金属部分最里面的那圈
