调整后只需要动平衡，不用四轮找正。汽车每行驶一到两万公里就要交换一次。很多车都是前面开，发动机在前面转，所以前轮比后轮磨损快。一旦对调，后轮会承受前面的前后轮胎调换不需要做动平衡，这是因为这种情况并没有改变轮胎与轮毂之间的质量平衡，只是调换了车轮的位置。一般情况下，当车轮与轮毂分离，比
换轮胎需要做动平衡。轮胎动平衡可以确保轮胎能平顺驾驶，防止抖动，让汽车在高速上驾驶起来更加平稳安全。车轮动平衡是指轮胎安装到轮毂上之后，由于车轮的质当车辆前后左右轮胎调换是必须做动平衡的，当不做动平衡时有可能会产生以下的不良影响：1、车轱辘不平衡常发生方向盘抖动的状况，特别是在在行驶全过程中，方向
￣□￣｜｜ 汽车前后轮胎调换后一定要做车轮动平衡。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体只要拆下轮子，无论是换轮毂还是换轮胎都要做『动平衡』『四轮换位』旨在让轮胎四条轮胎磨损均匀，延长轮胎寿命；『四轮定位』是车辆跑偏、发飘和轮胎偏磨严重时要做的维修项目。不
当汽车前后轮胎调换是需要做动平衡的，否则车辆在高速路段上行驶时，会出现方向盘抖动的现象。车辆长时间处于不平衡状态行驶，会导致轴承和悬挂的损伤，车辆轮胎也轮胎交换位置后不需要做动平衡，轮胎换位只是对调了车轮，并没有改变轮胎与轮毂之间的质量平衡。动平衡一般是将轮胎与轮毂分离，改变了轮胎与轮毂之间的质量平衡，不平衡的车轮会在
也就是说，我们可以单独的对某一条车轮进行动平衡的检测，比如在更换轮毂或者更换轮胎之后，只需要对更换的车轮进行检测，并对于的调整，不需要所有的车轮都进行检测调整。以上，就汽车前后轮胎调换后不一定要做动平衡。如果车子轮胎调换后，行驶的时候没有异常情况，例如高速行驶时方向
