换轮胎不需要轮毂一起换，只是拆卸轮胎需要到专用的机器，或者是工具，必须将轮毂卸下来才能进行轮胎的拆卸操作。自行使用备胎，刚换轮胎的时候，就需要将轮毂一起换掉，因为没有工具和机四轮换位不需要把轮毂拆卸。因驱动和转向安装位置各异，前后轮受力不均匀，前后轮调换可让轮胎达到更均
≡(▔﹏▔)≡ 一般情况下换轮胎是不需要换轮毂的，如果想要加大轮胎宽度，或是以减低轮胎厚度来增加开车时的贴地性，那就有把轮毂加宽与加大的必要性。轮毂尺寸是衡量轮胎能不是的，轮胎和轮毂一起换。汽车轮胎也是消耗品。众所周知，汽车的易损件和易耗件不在汽车保险范围内。一个轮胎便宜几百块，贵几千块，每次换轮胎都是不小的开销。
≥▽≤ 一般对调轮胎的话，轮毂和轮胎都是连着一起更换的，否则的话就太麻烦了。换轮胎不需要换轮毂。只要轮毂没有受损，在更换轮胎时就只需要直接更换与车辆出厂同尺寸规格的轮胎即可，并没有必要将轮毂也一并更换。相关介绍如下：1、在更换轮胎时，切记一定要
换轮胎不需要和轮毂一起换。但如果轮毂已经变形或者发生事故破损等情况下，就需要一起更换，否则会影响行驶安全。正常情况下，轮胎老化、轮胎被扎、胎面磨损严重当然是连轮毂一起换！！！至于多少公里时候换，这个也没有什么规律（因为每个人跑的路况不同），但要
⊙ω⊙ 条件允许的情况下，建议四个一起更换，可保持原始的操控平衡性。轮胎行驶每5000到8000公里调位一次。如果想少花点钱至少也要成对的换，比如前胎坏了，那么前面2个都要换掉，如果是后胎换轮胎不需要换轮毂，只要轮毂没有受损，在更换轮胎时就只需要直接更换与车辆出厂同尺寸规格的轮胎即可，并没有必要将轮毂也一并更换。更换新的轮胎后，由于旧的轮毂上贴有平衡块
