1、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高；2、通常情况下，玉柴发动机的散热器堵塞，就有可能引起发动机高温，冷却液少了同样会造成高温；再有就是发动机超负荷运转，也会造成发动机高温。所以避免发动机高温首先
核心提示：发动机高温原因有哪些，玉柴发动机高温原因有哪些发动机水温高的几种原因炎热的夏天，发动机冷却系统容易出现故障，表现为水温高，水温表指针达到红线，严重影响安全行驶。9.玉柴发动机水温高可能是某些部件的故障码造成的；解决方法：需要去修理厂或4S店查看故障码；10.还有一种可能是汽车发动机保养不及时，没有定期保养，所以发动机
一、是喷油时间过早或过迟属，影响燃烧过程，引起补燃期过长，使冷却水接触气缸壁的时间相对延长，造成水温过高。柴油发电机组厂家二、是喷油量过大，造成混合气过浓，缓燃期、补燃期长期超负荷而导致烧瓦。因长期超负荷作业，柴油发电机组温度高、转速低，轴瓦的承载力增加，机油泵供油量相应减少，加之机油在高温下粘度降低，更容易造成烧瓦。机油油面过低，吸入空气
然而，在使用过程中，有时会出现高温的情况，影响发动机的正常工作。那么，造成玉柴发动机高温的原因是什么呢？二、外部因素1.气温过高气温过高会导致空气密度降低，进而使得发1、节温器损坏，当水温升高到要打的温度时，不能打开冷却水循环阀，无法实现发动机内部冷却水与散热水箱
玉柴发动机水温高的原因是：1、节温器故障，冷却液不能进行大循环；2、散热器或发动机水套堵塞；3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够；4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞；5、泄漏严重，1)当水箱冷却水温度过低时，润滑油温度也随之减低，机油在温度较低时粘度相对较大，其流动性越差，不但增加玉柴发电机组的零部件损坏，而且考虑到零部件运动阻力增加，使机械功率损失增
