扭矩传感器产品特点：1、信号输出波形方波幅度可选5V/12V。2、开机即可进入工作状态，勿需预热过程。3、检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。4、不需反复调零即可连续测量正反扭矩。以上不难看出，扭矩传感器的功能是测量驾驶员作用在方向盘上的力矩大小和方向以及方向盘的转角大小以及方向。扭矩传感器也就是直接决定转向的关键。转向失效首
●０● 在方向盘下的转向杆上找到助力电机。电机有小铁盖，拆下小铁盖可以看到带插头的四线转向扭矩传感器；2只有这样才能保证扭矩传感器的测量精度。2、测试仪器的测量精度，传统的电机测试系统是采用电参数表、扭矩仪等分立仪器对电参数和扭矩转速参数分别测试进行测
＋△＋ 2、传感器安装后插上插头前要调试，使用测量电压法找到中心点，随后把扭矩传感器安装上去；3、车辆点火看看转向助力有沒有恢复正常，假如沒有的话还需要用专用电脑进到ECU实行调节。大扭矩传感器的测量方法采用应变片电测技术，在弹性轴上组成应变桥，向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号。将该应变信号放大后，经过压/频转换，变成与扭应变成正比的
一、扭矩传感器的特性：1、既可以测量静止扭矩，也可以测量旋转转矩，既可以测量静态扭矩，也可以测量动态扭矩。2、检测精度高，稳定性好；防止干涉；3、体积小、重量轻、安装结构多1、寻找坐落于汽车方向盘下面的扭矩传感器，接着把传感器上边的电源插头拔出，把旧传感器全部取下(一部分车系很有可能还必须用扳子松掉传感器); 2、传感器安裝从
对助力扭矩传感器进行整体更换就能解决问题。更换扭矩传感器步骤1、找到位于方向盘下方的扭矩传感器，随后把传感器上方的插头拔掉，把旧传感器整个取出(部分车型可能还需要用扳手松通常测量量扭矩的追溯或传输是借助扭矩传输传感器，的由国家标准(PTB)向参考标准(DKD) 传输，及进一步向车间标准如校准辅助设备，最后向测试设备如功率测试台传输。参考扭矩向下
