为什么卡在开启位置，因为进气歧管翻板和水泵的真空系统是并联在一起的，水泵里的真空腔往里漏气导致该车可变进气翻板由真空电机驱动，在怠速时处于关闭位置；在发动机转速达4000r/min时切换到打开状态。而要想在怠速时处于关闭位置则必须可变进气翻板转换阀N156电磁阀处于接通状态，也
这个你可以看一下，在你的进气气管上面有一个控制进气管里面的翻板动作的控制膜盒，一般来说出现这种故障的话，你的这个控制翻板是不会动作的，所以你首先需要检查中文含义解释：进气歧管通路控制在打开位置卡住(缸组1a) 英文含义：暂无P2004故障码相关知识：进气歧管通路控制(IMRC)总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发
你好，更换进气歧管上方其中一个电磁阀即可08年福特蒙迪欧报P1549:00进气支管通路控制(MRC)电路故障(第1排) 根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析。这个故障代码需要1、进气支管调节阀因故障导致卡住而无法工作；2、进气支管调节阀的真空控制电磁阀故障；3、进气支管调节阀无真空度导致无法调节，发动机电脑误认为出现卡住故障；诊断思路及诊断流程
压力传感器故障原因进气歧管处的真空泄漏使进气歧管压力传感器无法获得正确的真空信号；True 空软管泄漏或脱落；进气歧管压力传感器软管连接器与碳罐连接器连接鉴于风板位置传感器G233位于进气歧管的左下方，不易拆装，本着由简到繁的原则，应该首先对进气风板的控制执行部件电磁阀N316进行测量，实测其电阻正常约为31.3 Ω。N316的连接插头共有
再通过电位计将翻板的实时位置反馈给发动机控制单元。翻板开启条件：通常发动机转矩大于70Nm或转速大于3700r/min时翻板会开启，但不同的发动机机型之间有一定差异。进气歧管翻板无法这个应该是你装的时候没有按要求装，导致这样的情况，如果没有拆过就需要拆下来维修
