您好，很高兴为您解答问题。这个故障很好解决的啊！着车油门瞬间踩到底瞬间松开，在这个时候进气翻版操作杆会动不，也会动，就直接更换进气支管二、进气歧管翻板位置传感器故障分析与检修1、故障现象：13款迈腾起动车辆后发动机有明显的抖动和噪声，EPC灯和发动机报警灯亮，该车辆行驶过程中，当踩下油门踏板转速攀升
说明进气翻板在应该开启的时候，开在关闭位置。检查发现真空管(06K133773D)上的V型胶管存在变形，虽然正常状态下可以通气，但是在真空状态下会被吸瘪，真空管路堵塞，真空执行器无法工作，翻板无肮脏的翻板刮下部分积碳进气道外貌进气歧管及翻板，黑泥状传感器外面传感器内面这个是损坏的710D和新品
进气歧管翻板坏了需要及时更换新的，发动机进气歧管翻板坏了会引起发动机怠速抖动、提速无力，发动机故障灯亮，检查进气歧管的翻板控制电机，连接翻板的连杆出现判断进气翻板坏了的方法就是，当进气翻板受损以后，最常见的症状就是车辆在怠速期间会有抖动现象、发动机动力不足，速度上升没有力气、发动机故障灯变亮。建议车
＞＾＜ 二、进气歧管翻板位置传感器故障分析与检修1、故障现象：13 款迈腾起动车辆后发动机有明显的抖动和噪声，EPC 灯和发动机报警灯亮，该车辆行驶过程中，当踩下油门踏板转速攀升到3000r/min 及以上时步骤一：使用故障诊断仪V.A.S5051进入发动机控制单元，显示存储的故障码为08213,含义为进气翻板电位计G336范围/性能，故障码能够清除，但急踩两脚加速踏板后故障码又会立即出现。
故障排除：松开进气歧管风门位置/运行控制传感器的2个固定螺钉，通过故障诊断仪读取进气歧管翻板实际位置1、检查确认连接进气歧管风门角度传感器、翻板控制阀的插头线束无破损变形、接触不良等异常，确认连接翻板控制阀的真空软管安装正常。2、于车辆P档怠速状态反复加油、松油至3000转
