氧传感器坏的原因：1、氧传感器中毒是经常出现且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器，也只能工作几千公里；2、由于发动机燃烧不好，在氧传感器氧传感器经常坏可能的原因：1、最主要的就是注意燃油品质，尽量不要去小的加油站加油，尤其是高速服务区。2、检查火花塞及点火线圈工作电压是否正常。3、检查三
另外，我们也可根据前、后氧传感器的波形，分析判断三元催化器的好坏，如图：在上面这一幅图中，通过前后氧传感器的波形对比，可快速分析出三元催化是否存在故障。七、氧传感器常见故在一个就是用了劣质汽油，很多车主为了省钱会去私营加油站加油，其实这些劣质汽油只要添加到汽车里面，燃烧室进行燃烧时，就会把大量的杂质分解出来，从而会影响到三元催化器的正常
氧传感器频繁损坏的可能原因：1.最重要的是注意燃油质量，尽量不要去小加油站加油，尤其是高速服务区。2.检查火花塞和点火线圈的工作电压是否正常。3.检查三元催汽车氧传感器经常坏的原因是：1、燃油质量差；2、火花塞故障；3、三元催化器故障问题。氧传感器的工作原理是：利用陶瓷敏感元件测量加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出
氧传感器出现故障，引起的故障原因是多方面的，故障的表现症状也不相同，具体得依故障的部位，信号值的大小，车型的控制策略而不同。下面说说氧传感器坏了的故障表现症状和氧传感器的故所以尾气中的有害物质对氧传感器的表面产生了腐蚀，脏堵甚至污染，类似于铅中毒（但目前多是无铅汽油）。如果是旧车，请检查三元催化，可能是由于堵塞后，所引起温
你好氧传感器就是用来检测排气中氧的浓度，进而向ECU提供反馈信号，修正喷油量。。汽油品质好坏，直接影响燃烧的好坏，不完全燃烧跟正常燃烧，氧浓度差别肯定是有更换氧传感器是自欺欺人的做法，因为能报故障传感器就没坏。更换传感器就是博取那个时间差，因为故障要
