一起来看看大众途昂改装AIRBFT空气悬挂的案例和改装方法！原厂升级空气悬挂就是把原车减震的弹簧拆掉，换成空气气囊，通过气压来进行减震，可以有效的提升舒适性。空气悬挂的缺点：首当其大众途昂升级原厂DCC自适应悬挂系统解决原车底盘过硬不紧凑的通病问题#武汉改装店推荐#大众dcc动态底盘#途昂改装#自适应悬挂，视频播放量126、弹幕量0、点赞数0、投硬
大众Atlas途昂改装版由于提升了悬架，车身看上去更高，更霸气，车顶集成高位刹车灯，尾灯造型立体感更强，采用双边双出镀铬排气管设计。这台美版途昂换装了高尔夫R身上的涡轮增压器大众途昂(参数|询价|图片)定制空气悬挂提升舒适改善底盘高度大众途昂(享500元易车专属补贴)基于大众MQB平台而来。动力方面，途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5TV6发动机可选。
【改装车型】大众途昂；【改装项目】原厂DCC电磁悬挂；大众途昂热卖一段时间后，硕大的空间赞声不少，但是减震过硬也引来了一堆苦水。车友1说：“过坎的时候，感觉人都要被弹飞了。首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文1/4 Mr.Lu 关注难得，途昂可以升高了，还是大牌避震大众途昂Teramont升高方案德国🇩🇪H&R 升高减振器
停好后把气一放，车子就趴在那里还可以防拖车。第三、空气的弹性比任何一种弹簧要好，甚至可以让你有如履平地一般的顺滑。第四、调节车身，深度改装每个车轮上大众途昂采用的不是空气悬挂，而是自适应悬挂系统。主要就是ECU通过各个传感器来判断路面状况和车身状态(车轮负载、车身横向加速度、车身倾斜度等),然后对可调阻尼力减震器进行控制。在提高舒适性
