“国五”、“国六”就是指国家对汽车尾气排放的一定政策标准。国六”将严格控制污染物的排放限制，在排除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量降低5国五标准的车加国六标准的油是没有任何问题的，加国六标准的汽油，在尾气排放方面会降低污染，如果仍然加国五标准汽油的话，对于汽车能否通过国六标准的检测就是未知数了。当然那时候
从汽油本身来说，相比国六A标准汽油，国六B标准汽油的油品实现了升级，简单点来说就是国六B汽油的清洁度更高更环保，不仅可以减少空气污染，还可以提升汽车的整体性能。所以国六B相关数据显示，国六汽/柴油重点降低了车用汽油的烯烃、芳烃、苯等含量，指标全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平，个别指标甚至超过欧盟标准。与国五标准的油品相比，国六油品一
汽油机国六的实施对汽车尾气的排放物一氧化碳、碳氢化合物、非甲烷总烃、氮氧化物、PM 颗粒大幅度减少及行业技术革新走向快速阶段，特别是对各大车企具有重大深远的影响。从2023年1月1日起，中国石化将在全国范围内推广国六B车用汽油，国六B与国六A有何不同，对于日常用车，会有什么影响么？首先，国六B汽油的质量标准更高，对于油品中的
≥▂≤ “国六”标号的汽油并不会对汽车本身造成问题。正常车辆在添加“国六”汽柴油的情况下，汽油车其颗粒物排放预计可降低10%，而汽油中的烯烃具有不饱和性以及容易产正常车辆在添加“国六”汽柴油的情况下，汽油车其颗粒物排放预计可降低10%!而汽油中的烯烃具有不饱和性以及容易产生胶质，最终导致我们车辆的发动机增加积碳的情况！所以理论上可以说
国六标准对现有汽油车的影响对汽油车来说，除了三元催化器TWC,还得增加颗粒捕捉器GPF(汽油机颗粒物捕集器);柴油车就更麻烦了，除了需要对付氮氧化物的SCR(尿素溶液装置),还需要加装：②国六b汽油的乙醇含量增多，使其保质期会变短，大概在三十天左右，这会导致汽车每次加油不能加太多；③国六b汽油中的烯烃、芳烃含量都有所降低，汽车的动力有可能会受到影响，至于是否
