老款科鲁兹正时皮带6万更换。科鲁兹的正时皮带6万公里更换一次，正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，正时皮带张紧轮、正然后用工具把曲轴盘拆下来，拆掉罩盖就能清楚看到正时皮带全貌了动这个皮带之前要用扳手转栋曲轴盘把皮带转到一缸上止点，然后用专用工具固定这两个盘在一条线上。下面曲轴盘上也
老款科鲁兹正时皮带套装更换之前有说过这个零部件的更换即便是动手达人自己DIY也是颇有难度的，一个人做这个部件的更换也基本不现实。拆除老化的正时皮带套正时皮带(Timing-belt)是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。科鲁兹正时皮带的安装方法如下：1、拆下正时皮带上前盖。2
核心提示：自从2010年购入这台1.8SE科鲁兹，掐指一算，也已经8年了，看到论坛上大家对于更换正时皮带的疑惑，这里也澄清一下，请各自参照车辆附带的说明书，对于我这个09款科鲁兹说明书上旧的能用，不过你不知道里面的油已经漏了多少了，这个是正时皮带堕轮新旧对比用的盖茨，，换上了新
自从2010年购入这台1.8SE科鲁兹，掐指一算，也已经8年了，看到论坛上大家对于更换正时皮带的疑惑，这里也澄清一下，请各自参照车辆附带的说明书，对于我这个09款科鲁兹说明书上对于正时皮科鲁兹这款车正时皮带厂家要求5年或10万公里更换一次，只要不超过这两个标准就可以了。
