3、缝隙大，密封不好，发动机状况也会随之变坏，也有可能出现响的情况，建议去修理店检查。加速传动轴发响的原因如下：1、传动轴两端的万向节叉不处于同一平面，使等速排列遭到破坏而引起异响；2、传动轴十字轴承磨损松旷，在起步、加速、制动时都会产生响声，严重时十字轴承
ˋ﹏ˊ 1、传动轴花键磨损严重，导致与变速箱结合部分间隙过大，在传递动力时会发出异响；2、中间轴橡胶老化或支撑固定螺丝松动，传动轴在运转时发出异响，另外若不及时坚很多前驱车在底盘前部也会装有这些抑制共振的橡胶块。如果后驱车产生了共振，需要去4s店将车升起来检查一下抑制共振的橡胶块是否掉了。后驱车共振不太可能是
(2)不要放电过度，即在关掉发动机后不要长时间使用车内电器；(3)长时间停放(三个月以上)时要定期充电/或者把蓄电池开关打到OFF,或者拆下蓄电池负极。8、什么原因会导致缺少波箱油？车辆出现踩油门异响是传动轴之间隙过大或润滑不足，下面是关于踩油门异响具体内容： 1.汽油泵电机异响，当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着踩油门发出异响，此时需更换汽油泵
∪ω∪ 加速传动轴嗡嗡异响是因为传动轴不平衡而发响。传动轴不平衡响声的征象是，汽车行驶中，能听到的一种周期性的响声，例如，越野车多采用四轮驱动，则在它的传动系中就增加了分动器等总成。而对于前置前驱的车辆，它的传动系中就没有传动轴等装置。机械式传动系常见布置型式主要与
ˋ▽ˊ 1、啮合间隙过大，换挡减速或急剧改变车速时，在车身的后部出现“咯啦、咯啦”的声响。造成的原因多数是圆锥主、从动齿轮，圆柱主、从动齿轮，行星齿轮与半轴齿轮如果后驱车传动轴出现共振现象，可能是传动轴动平衡出现问题。一些后驱车在底盘后面装有一些橡胶块，这些
