比如该车辆本身“吃胎”严重，需要更换新轮胎，这时候可以先检查四轮定位，将其调整好，然后更换的新轮胎再做一下动平衡。通过这两项检测和调整，能让车辆跑起所以有的时候，既需要做动平衡，又需要做四轮定位。千万记住一句话：“先检查”。检查和做价钱不一样的。依据不同的状况，判断做什么项目总的来说，车子跑偏，该先
首先四轮定位与动平衡是两个概念，四轮定位是来调整车轮的各种角度，使四个轮子协调的配合，来保证你车辆正常行驶时不会跑偏。而动平衡是来调整轮毂和轮胎之间车子方向跑偏一般是做四轮定位，但是要先检查一下胎压，看是否是胎压的问题，再看轮胎是否过度磨损。另外再检查下车辆的悬挂，悬挂也会导致车辆跑偏，如果都
但是，并不是说只要发生这些情况，马上就盲目的去做四轮定位，胎压不正常也会导致方向盘过重。胎面磨损严重也会导致车辆跑偏，所以，大家在考虑做四轮定位时，可以先一般来说，如果汽车偏离轨道，我们应该考虑先做四轮定位。如果方向盘左右摆动，或者斜靠在那里，直行，四轮定位。但是如果方向盘在晃动或者晃动，先看看动平衡。至于
更换轮胎之后需要做动平衡，不需要做四轮定位，但是有例外，如果更换轮胎后车辆有出现跑偏，或者方向盘歪斜等情况，此时就需要做四轮定位。当更换轮胎之后，新旧轮胎动平衡和四轮定位不一定要一起做，动平衡主要是针对某单个车轮的旋转平衡度，解决的是轮胎行驶抖动等问题；四轮定位是调整四个车轮的倾角，以保证正常的运行轨迹，
≥△≤ 不错实用，我一般一做就是俩一起2018-08-25 赞瓜瓜我觉得四轮定位就应该包含在换轮胎的套餐里，一样都在换轮胎了，动平衡个定位就该绑再一起做好。这样才算先分别来看看四轮定位、动平衡、四轮换位的仪器和操作画面↓ // 为什么要做四轮定位四轮定位是针对车子四个轮子及底盘去调整，一般对应的是车子跑偏或者吃胎
