曲轴产生弯、扭变形及未按技术规范进行检修，使连杆轴颈中心线与主轴颈中心线不在同一平面内。3)连杆铜套加工不符合技术要求，未进行偏斜校正，活塞销孔铰削不正，活塞销中心线与活塞曲轴断裂也就代表着发动机的损坏，一般常见的断裂部位有轴颈两相邻圆角交接的曲柄臂处、连杆轴颈过油孔处等部位。所有引起曲轴轴颈表面产生裂纹和引起曲轴弯曲、扭曲的原因，都是引
ˇ△ˇ 曲柄连杆机构故障有汽缸垫烧坏，轴瓦烧损，曲轴主轴瓦异响等。曲柄连杆机构故障检修诊断方法是：不需要拆卸汽缸盖，可以在水箱加水口旁听一听是否有翻水声，或打开水箱盖看一看水箱中是1.拆下曲轴扭转减振器，如图拆下曲轴扭转减振器在油封骨架上钻孔2.在油封金属骨架上钻两个φ3mm的孔，两孔间隔180° 3.拧入螺钉取出油封，如图。4.用布擦干净曲轴油封轴颈，如图。
1-主轴颈；2-曲轴；3-连杆轴颈；4-圆角；5-积污腔；6-油管；7-开口销；8-螺塞；9-油道；10-挡油盘；11-回油螺纹；12-飞轮结合盘发动机使用的飞轮因离合器不同而不同，分机械式离合器和液力偶合② 发动机超负荷工作时间过长，轴承的工作温度过高而烧蚀合金。③ 连杆轴承与轴颈的配合间隙过小，机油难以进入摩擦表面，或机油不易形成油膜，造成轴颈与轴承干摩
汽车曲柄连杆机构常见故障有：1.汽缸垫烧坏，由于汽缸盖与缸体密合不严，导致燃烧气体冲出烧坏汽缸垫。2.轴瓦烧损，由于机油压力过低，导致轴瓦因润滑不好发生烧损。3.曲轴主轴瓦异响，由于轴向定位装置由于曲轴在大负荷下工作，扭矩和转矩的作用不断变化，所以曲轴面临严峻考验，易出现弯曲疲劳断裂、轴颈磨损等故障。曲轴线断裂。一是曲轴机油在使用后容易变质，
ˋ﹏ˊ 连杆颈遥圆援故障排除渊员冤发生烧瓦后要及时更换轴瓦袁并修整轴颈遥若轴颈损坏不大袁只有拉毛现象袁可用园园号砂布包在轴颈上进行磨光曰若轴颈损坏严重袁应进行修曲柄连杆机构故障现象有：1.曲轴主轴瓦异响；2.轴瓦烧损；3.汽缸垫烧坏。其中造成曲轴主轴瓦异响的原因可能是主轴瓦和轴颈磨损严重、曲轴组合件的动平衡偏差过大等。轴瓦烧损的原因可能是机油泵无法
