无论是途岳还是其他品牌汽车，也无论是新车还是旧车，机盖发热是正常现象。机盖下面装有发动机，车辆行驶，发动机就要运转，发动机在运转过程中会产生热量，虽然冷大众途岳引擎盖发烫是怎么回事【太平洋汽车】大众途岳引擎盖发烫的原因：1、夏天温度高，车子是铁皮，因此容易发热；2、发动机转速高，散热相对较慢。大众途岳犀利又不失稳重的外观设计
夏天来临时，车子的发动机运转所散发出的热量，本身就已经相当高了，如果外界温度也比较高的话，就会增加机舱的散热压力。尤其对于搭载涡轮增压发动机的，长时间工作后的涡轮本身温度就你好，朋友，这个大众图途岳的话，驾驶30分钟以后，这个发动机机舱很烫，这个都是正常的因为现在的话天气比较高温，这个发动机运转半个小时以后的话，温度都可以达
大众途岳引擎盖发热，是由于发动机工作时处于高温的环境，当发动机在运作时产生的热量除了有一部分是通过车辆冷却系统散热的，还有一部分的热量是通过从发动机舱流出，所以就会形成引擎自吸发动机温度在80-95度。涡轮温度在85-120度。别小看相差的这10多度。融金就是靠那多出的10几度。仪表没报故障可能就是正常的。0有用0踩回复【X^Rui】6
汽车发动机舱温度高的原因是：1、冷却液缺损；2、冷却散热器堵塞；3、风扇皮带松驰，造成水箱冷空气过气量不够；4、水泵皮带松驰或水泵叶轮损蚀，使冷却液流量减少；5、防冻冷却液您好！您的车辆的情况，可能是散热器过脏、风扇不转、发动机水泵故障等原因导致的，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测
˙＾˙ 求强大的途岳车友指点一下！1、正常，发动机舱本来就是高温的，买个隔热棉吧。2、正常，你烧个柴火堆灭了不可能一下子凉了。3、打卡。4、夏天两小时还热。5、就好高速上最好时常观察俩参数：机油温度，胎压检测。2、温度正常。3、高速车辆负荷其实并不高，只要车况正常肯定不会太高，我的330一般92-95左右。以上为是众多车
