这套轮毂螺孔是圆面的，阿特兹原车螺帽是锥面的，换轮毂螺帽也得换，这回给自己一个理由更骚气一点时隔快1年半，研究轮毂也研究了1年半，最近终于还完贷款了，定了半个多月的轮毂也终于装车，开心到飞起19*7.5j 5*114.3 CB67.1 ET45,为了保持原厂调教的操控手感，以及避免一些麻烦，阿
∪０∪ 【太平洋汽车】阿特兹原装轮毂是铝合金材质，铝合金轮毂美观大方，相比钢轮毂而言质量较轻更经济，并且伸缩率高、弹性好、热传导性好。马自达阿特兹更换轮毂的价格大约是多少？更新时阿特兹轮毂的ET值：轮毂的ET值，就是指轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度，简称偏距(Off-set值)。一共分为正偏距、负偏距以及零偏距这三种类型。如果ET值越大，轮毂就会越往内侧凹
ˋ＾ˊ 重力铸造。金属型重力铸造是指在常压下，液体金属靠重力作用充填金属铸型而获得铸件的一种铸造方法，这也是一种古老的铸造方法。阿特兹轮毂使用的是铝合金材质，一阿特兹原厂轮毂是铸造的吗？有驾用车百科2023-01-31 16:02是。以下为轮毂升级的优点：1、安全性更高：轮胎加宽，使轮胎接触地面的面积增大，抓地性更强；2、操控性
轮毂方面升级更具轻量化的锻造轮毂，优点：重量轻，可塑性强，可以复刻出各种轮毂爪型数据。同时锻造轮毂也比旋压和铸造在工艺方面更先进，强度是低压铸造轮毂的1-2倍，是一般铁质这台阿特兹选择了更换SSR Formula mesh 3片式锻造轮毂，相较于原厂的铸造轮毂，轮下重量减轻很多，机械性能也更强，安全性自然也提升不少。改装了锻造轮毂就不可能用回原车螺丝了，一定
